Обычный Крупный Очень крупный
A A

Начал работу Moscow Urban Forum – 2018

17/07/2018

Сегодня, 17 июля, в парке «Зарядье» в центре столицы открылся Московский урбанистический форум Moscow Urban Forum 2018 (MUF). Он продлится до 22 июля включительно. Напомним, Московский урбанистический форум проводится при поддержке Правительства Москвы ежегодно с 2011 года. Это международный конгресс в области градостроительства, архитектуры, экономики и стратегического планирования городов.

Форум стартовал Пленарным заседанием «Современный мегаполис. Новое пространство для жизни». Заседание открыл Сергей Собянин.

Мэр Москвы поблагодарил участников за идеи, теории и практики, которыми они делятся на площадке Форума вот уже семь лет. «Для нас очень полезно то, что вы говорите, ваши идеи и опыт. Для меня лично это стало вызовом для моей работы», - подчеркнул он и рассказал об основных результатах развития мегаполиса - Москва.

-

Отставание Москвы и форсированное развитие

Российские города серьезно отличаются от своих европейских собратьев. Хотя бы потому, что семь десятилетий они развивались в совершенно иной парадигме, в другой системе координат. Еще буквально в 80-х годах Москва жила в эпоху промышленных городов. «В начале 80-х я работал на большом металлургическом предприятии, - поделился Сергей Семенович, - в нашем районе работало 5 или 6 заводов, в каждом из которых трудились десятки тысяч людей. Переехав на Север, мы бурили скважины, добывали нефть. Города мешали нам добывать нефть, но их нужно было строить, чтобы жили люди и ходили на работу. Вы не поверите, что было Постановление ЦК КПСС, которое запрещало строить стадионы, развивать города Сибири. Все было направлено на развитие промышленности. Остальное – вторично».

Во время Перестройки город начал меняться скачками. С одной стороны – свобода, с другой – вседозволенность. Такое сочетание привело к тому, что уже в 2010 году перед Правительством Москвы встал вопрос о дальнейшем развитии крупнейшего мегаполиса Европы. По словам Мэра, стало понятно, что город движется в никуда. Москве грозил транспортный коллапс, и в целом город становился все более дискомфортным для жизни. Тогда было принято решение форсировано преодолеть отставание Москвы от других мегаполисов мира. Именно тогда московские власти поставили перед собой задачу развивать город как пространство для жизни людей, поскольку главный капитал любого современного города – не машины и не заводы, а люди с их талантами и способностями, человек, который выходит из своей квартиры и окунается в городскую среду.

Выбор в пользу общественных пространств

Правительство Москвы на деле доказывает приверженность идеи «город для жителей». Яркий пример – реконструкция Зарядья. Еще несколько лет назад здесь была гостиница «Зарядье», и на ее месте можно было построить много элитной недвижимости, но было принято решение обустроить это пространство для досуга москвичей. В данный момент это место соединило великие памятники Москвы и ежегодно вбирает до 10 миллионов человек.

Мэр подчеркнул, что, несмотря на столь масштабные изменения, - сотни улиц и парков реконструированы и приспособлены для комфортного перемещения и пребывания - обустроена для людей только десятая часть столицы. Московские власти намерены и дальше преображать мегаполис для того, чтобы каждый из нас чувствовал себя не только гражданином города, но и жителем своего района, своего двора. Так, чтобы и это обстоятельство было поводом для гордости.

-

Современная Москва – окупаемый проект

Также Собянин подчеркнул, что Москва – это самый окупаемый проект в России. Все затраты на развитие городской инфраструктуры и городского пространства, по словам Мэра, окупаются в течение одного-двух лет. Единственный объект, который был усовершенствован к проведению Чемпионата, – стадион Лужники. «Мы не готовили специально Москву для Чемпионата, - подчеркнул он, - только Лужники привели под стандарты FIFA, но даже эти затраты, 25 миллиардов рублей, наполовину окупились за месяц».

Школьное образование в Москве

Позитивные изменения произошли и в московском школьном образовании. Была преодолена разница между десятками элитных школ и сотнями обычных. Благодаря реформам, главным бенефициаром московского образования стал ученик. В результате уровень образования вырос в два раза. Московские школьники заняли больше половины мест на Всероссийской Олимпиаде. По данным PISA (Международная организация тестирующая уровень образования в различных странах), московские школьники занимают 6 место в мировом рейтинге качества полученных знаний.

Заработал проект «Московская электронная школа». Благодаря ему, каждый московский учитель может загрузить свой сценарий урока, которым может воспользоваться любой другой его коллега. Это позволяет обмениваться опытом в режиме онлайн и внедрять лучшие практики. Это, в свою очередь, позволяет создавать индивидуальную траекторию обучения для московских школьников, которые в итоге становятся более конкурентными.

Транспортная доступность

В городе создана одна из лучших транспортных инфраструктур в мире. Московская кольцевая дорога в разы повысила комфортность передвижения москвичей. При строительстве учитывалась даже эстетика вида из окна состава, а также близость к метро и технологическая оснащенность поездов.

В то же время, нельзя забывать, что за пределами МКАД живет 8 миллионов человек. И большинство из них ежедневно приезжают в Москву на работу. В ближайшем будущем будут созданы транспортные связки между Москвой и Подмосковьем. Будет построено еще 400 километров автодорог и 1000 километров дорог для наземного и подземного метро.

-

Комфортное жилье и проблема неравенства

Программа реновации пятиэтажек вкупе с развитием транспортной инфраструктуры приведет к появлению нового комфортного жилья для москвичей. Это поможет решить еще одну проблему любого большого города – неравенства.

Система эффективного взаимодействия граждан и власти

Сервис «Мои документы» и портал «Наш город» позволили решить сложнейшую для мегаполисов проблему эффективного взаимодействия граждан и городских властей. Москвичи получили возможность фиксировать на сайте «Наш город» любые беспокоящие их проблемы. Максимум в течение 4 дней эти проблемы решаются.

Также на Пленарном заседании выступили известный российский политик и предприниматель Алексей Кудрин, сооснователь компании New Localism Advisors Брюс Кац, известный архитектор Рем Колхас и другие гости Форума. Они отметили, что буквально за последние несколько лет Москва стала драйвером развития российской экономики. «Креативное предпринимательство, развитие инфраструктуры и общественных пространств Москвы должны стать примером технологии развития для других городов страны», - подчеркнул Алексей Кудрин.

На вопрос ведущего, что он считает главным вызовом Москвы в ближайшие 50 лет, Кудрин ответил – сохранение комфортности для проживания в условиях постоянного расширения территории города. Ему парировал Сергей Собянин, подчеркнувший, что идея ограничить развитие города не нова, но она ни разу себя не оправдала. Поэтому город будет продолжать развиваться, но при этом он будет становится все более комфортным для его жителей.

Другие гости Форума подчеркнули важность принятия городом вызовов цифровой экономики и постоянно развивающихся технологий, развития инклюзивной среды и решение таких проблем, как старение населения, миграция, неравенство и все более стрессовый темп жизни в мегаполисе.